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12/9 大瀬崎へ

 風も無く、天気が良さげなので、海岸線を大瀬崎まで自転車で行く事に。10:20スタート。 狩野川放水路までは、車が多くひやひやもの。
 でも、帰りは途中から、海岸沿いに新たにできた堤防の道が空いていたので、牛臥まで楽に走れました。
 クルーザーが停泊している湊を通り過ぎ、淡島の前で休憩。

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 西浦を過ぎると、数名の帰りのローディーにすれ違う。 女性ライダーが暑いのか、上着のチャックを下げて、大きい胸がまぶしかった!
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 江梨から、沼津アルプスが望めました。  1時間半でやっと、大瀬崎が見えてきた、ゆっくりし過ぎたかなあ。

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 大瀬崎、戸田方面の分岐を見晴らしがいい戸田方面を選択。 中腹まで登り、『吟道の碑』の入り口へ自転車を置いて、263段を歩いて登っていくと、眺望が良いところに出ました。
 富士山と海と大瀬崎が絶景です!
 海から見る富士山は高いですね。 
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c0133096_1824816.jpg この吟道の碑は昭和39年、全国詩吟関係者の協力で建立された。
 駿河湾と富士山を望む眺望絶景の高台にあり、秋には盛大な『吟道祭』が行われるそうです。
この銅像は訳わからんです。

 この景色を見れて、登って良かった。

 帰り道、牛臥海岸でまったり休憩。 千本海岸から大瀬崎を望む、やっと帰ってきた。
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              走行距離 65km、 4時間
by takatakabike2 | 2007-12-09 17:18 | 自転車 | Comments(0)

 今日は予報どおり雨雨雨ですね。 部屋で、以前購入したハンディーGPSの操作を復習してました。 このGPSは自転車用に購入しましたが、渥美半島ぐる輪サイクリングの集合場所:白谷海浜公園へのドライブに使ってみようと思います。 
 さて、昨日のツーリングを紹介します。

c0133096_1927594.jpg 10/7(日) 大崩海岸、宇津ノ谷峠ツーリングに行ってきました。 大崩海岸の海の上の道路を一度、自転車で走ってみたかった。
 朝5:50に起きて、自宅を6:20出発。 宇津ノ谷 道の駅まで1時間程度。 

 途中、富士山が綺麗でした。 のどかです。(^O^)

 道の駅を7:30スタート。 旧東海道 丸子宿を通過、丸子川沿いの自演車道を走り、大崩海岸を目指します。
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 大崩海岸の手前で、海岸線に出て静岡、用宗方向を望みます。 左のマンションからの海の眺めは最高だろうね。
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 大崩海岸の海上道路に来ました。 ここから絶景を眺めながらのツーリングです、日曜の朝は車が少なく快適な走行ができる。
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 海岸の崖下に、旧道が土砂に埋まっています。 旧道は昔、台風が来る度に波が押し寄せ、通行止めになっていました。 c0133096_17154560.jpg
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 この道は崖の道なので、上って下っての繰り返し。 見晴らしのいい所から大崩と静岡の街が眺められました。
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 焼津ビューホテルが見えてきました。 凄いところに建ってます。
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 大崩海岸が終わり、焼津漁港浜当目海岸まに行ってみました。 海岸は綺麗ですが、意味不明なモニュメントがありました。c0133096_17301922.jpgc0133096_17304730.jpg

 焼津の朝比奈川を北上、宇津の谷へ向かう。 岡部町の160年余り歳月を経た大旅籠柏屋に、寄ってみました。 c0133096_1739194.jpgc0133096_17411050.jpg

 宇津ノ谷峠の手前にある明治トンネル(明治7年完成)に到着。 ちなみに、峠周辺には旧東海道とはまた別の『蔦の細道』という山道もある。 これは平安時代の伊勢物語こも 『駿河なる宇津の山辺のうつつにも夢にも人に逢わぬなりけり』 と、歌われた道で、旧東海道とは別の道です。
 旧東海道は、戦国時代の豊臣秀吉が北条征伐遠征の際、それまであった『蔦の細道』では十数万の軍勢が通れないために、新たに作った道だそうです。 
 平安&鎌倉、徳川、明治、大正(大正トンネル)、昭和&平成と、時代時代のルートを残す峠は全国的にも珍しい。
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 宇津ノ谷宿を抜けて道の駅に10:45、戻ってきました。 眼下に国道一号線(バイパス)が走っています。 かつて、東海道の宇津ノ谷峠を汗かき、時間をかけて越えた峠を今は瞬く間に通過してしまいます。 時間のタイムトンネルを越えて来たような・・・ 

 走行時間:3時間、距離:50km c0133096_1941253.jpgc0133096_19442935.jpg

 昼には自宅に戻った。 物足りないので、近所の山へ自転車で登りに行く。 

 なんと、『猪』に遭遇です!。 通い慣れた? 登山道をゆっくり下りてきます。 猪と言うと猪突猛進のイメージですが、中腹の公園で餌付けされているのか? ポタポタと公園の方へ歩いていきました。
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 帰りに川辺を走っていると、何艘ものボートが静かな川面をすーい、すーい、と気持ちよさげです。 海岸では、野良猫と一緒にまったり休憩。今日は疲れましたが爽快な一日でした。c0133096_18553388.jpgc0133096_1941258.jpg

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by takatakabike2 | 2007-10-08 18:59 | 自転車 | Comments(0)

 日中は暑いので朝早めに、自転車で興津川をさかのぼって行くことに。 そこには興津川の清流と滝と深みがあり水浴びと泳ぎができる。
 
 52号線と興津川が交差するところから、スタート。
車は少なく、気持ちがいい道路を飛ばしていきます。

途中、陽射しが強くなったが、合流した興津川の澄んだ流れが涼しげ。 山からの渓流も涼しい~。
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 急な登りで大汗をかいて、やっと滝に到着。  早速に、冷たい川へ飛び込む。気持ちいいねぇ! 水中には10cm程度の山女?鮎?の子供が十数匹が泳いでいた。
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 高原は涼しいね。 川に浸りながら日光浴で過ごしたあと、帰ることに。

途中、街では消えてしまった昔懐かしい駄菓子屋さんで、肉と卵入り焼きソバを食して満足の一日でした。c0133096_19585748.jpg
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d0089111_22113787.gif←ポチ頼みます。 走行距離 : 50km + 夕方 ラン : 5km
by takatakabike2 | 2007-08-11 19:41 | 自転車 | Comments(0)

6/17 熱海峠~箱根峠

 今日は晴れだが薄曇り、日差しが強くないので、自転車海苔には最高です。
d0089111_1917793.jpg 8:30に函南~熱海峠~箱根峠~三島へGO。

 日曜の朝は車が少なく、国道をぶっ飛ばして、狩野川河畔のサイクルロードに来ました。 国道は直線だから早いね。 
 時間が早いのか、散歩の方や自転車海苔はおりません。

 函南あたりから登りが始まり、先日の火雷神社方面の道を横目で見ながら、今日は直登です。
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軽井沢に来ました。 
何故、標高が高いこの不便な土地に村があるんでしょうか? 知りたいなぁ。

そんな事より、脚が~。 急な勾配で、つりそうです。  

 軽井沢を過ぎると、少し登りが緩やかになって一息つけます。 展望も良くjなって雲の切れ目から富士山が見えてきました。 
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d0089111_19222363.jpg 景色が開けてきた、とういうことは熱海峠が近いね。 バテバテですが、標高が高いから風が涼しく気持ちいいっす。
 
 この道は以前、忘年会を熱海でやったときに、マウンテンバイクで登った道です。 峠に着いたときの満足感を思い出しました。

 峠に到着しました。 ツーリングのオートバイが多いですね。
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 下界を覗くと、結構登ってきたもんだ。 沼津アルプス連山が見えます。
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 レストランとケーブルカーがある十国峠まできました。 山頂に行くと駿河、甲斐、相模など十ヶ国が見えることから名前がついたそうです。

 箱根峠までの尾根道は少し登りですが、天空を走っているようで気持ちいい、最高。
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箱根峠方面からのローディーとマウンテンバイクの方に会い、挨拶していると、突然、ローディーが後ろからもの凄い速さで抜き去って行きました、貧脚を思い知らされますぅ~。

 11:30 箱根峠に着きました、ここから下ります。 車が少なく気兼ねなく走れます。こんなに空いているとは、もう箱根は観光地では無くなったか。寂しいね。 d0089111_22262468.jpgd0089111_22265177.jpg

 中腹の山中城まで下りてきました。二の丸までちょっと見してきました。 途中『やまぼうし』の白い花が綺麗に咲いていました。
 説明看板を読むと、戦国時代、北条氏は豊臣の侵攻防衛の最初の砦として強化補強しましたが、17倍の豊臣秀吉軍に攻められ半日で落城したそうです。d0089111_22274412.jpgd0089111_2228382.jpg

 途中、道端にかなりの車が駐車している。 良く見ると、右側の山腹に紫陽の群生が咲き誇っていました。 すごい。
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 帰宅:13:00  走行距離:55km  標高:850m

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by takatakabike2 | 2007-06-17 17:44 | 自転車 | Comments(0)

4/15 薩垂峠へ

d0089111_21344797.jpg 薄曇りですが風もなく絶好の自転車日和です。 半年振りに薩垂峠まで行くことに、9:00発。

 富士川まで来ると富士山が真正面、薄曇りで見にくいですが。
 蒲原から旧東海道を走り由比駅前を通過、「由比桜えび通り」の看板が面白い。

d0089111_2143191.jpg 急な坂を登り、薩垂峠の直前に看板あり。 読むと、

 『薩垂山は、二度の大合戦があった。 まず1351年、室町幕府を開いた足利尊氏と弟の直義が不仲になり、ここで山岳戦を行い、直義軍が敗退した。 二度目は1568年、武田信玄が駿河に侵攻、今川氏真が清見寺に本陣を置き戦ったが敗退した。そこで小田原の北条氏が今川に加勢して出陣、今度は武田が敗れ甲州へ引き上げた。』 ん~歴史があります。

 11:20、やっと薩垂峠に到着。 薄曇りの中、富士山が望めます。大勢の中高年のハイカーが昼食をとっていました。 今日は風がなく薄曇りで暑くもなく、自転車日和で走りやすかった
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d0089111_052872.jpg 帰りは時間短縮のため旧国道1号を走る。追い風もあり2時間弱で帰宅、疲れた。 途中、雲に浮かんだ富士山が綺麗。  
14:00帰宅  走行距離:85km  5時間

 連休は琵琶湖完全一周を計画していますが、180kmあります。12時間ぐらいかかりそう、ガンバロー!!
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by takatakabike2 | 2007-04-15 19:40 | 自転車 | Comments(0)

 年度末の今日、やっと大井川輪行ツーリングに行ってきました。 朝、晴れを期待していましたが薄曇りの中、6時に出発。 新金谷駅の駐車場に8時に到着、ここから千頭駅までツーリングのスタート。

 コースは大井川の右岸、左岸を『静岡県サイクルツーリングガイド』の推奨コースどおりに辿っていきます。 まずは473号線をひたすら北上します。 
 写真は左が上流、千頭方向。自転車が進行方向の逆置きです。
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 標高差200mの地蔵峠までは厳しいヒルクライム!結構脚にきました。やっと登り詰めて大井川を見下ろし、一服。 
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 峠を下ると、桜桜桜!桜並木がすごい、桜祭りをやている中、気持ち良く走り抜ける。d0089111_15334057.jpgd0089111_15335789.jpg
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 映画のロケにも使われたレトロな駅舎がある『家山』に寄る。 桜まつりの観光客にコップの『川根茶』をサービスしています、子供も手伝ってますね。 ちょ~ど、喉がからからで、一気に飲み干す。うまい!
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 ここからまた登りが続きます。川の左岸を走れば平坦ですが、ガイドブックの著者は眺めが、いい峠越えが好みのようで、厳しいっす。
 峠にでるとそこは有名な?『鵜山七曲』が眺望できる公園になっています。岬の突端に行けば、蛇の様に曲がりくねっている七曲りが眺められるそうですが、先を急ぐのでパス。d0089111_19361332.jpgd0089111_19363676.jpg

 ガイドブックでは「大井川大回廊を実感する至上の道!」となってます・・・
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 途中、塩郷ダムを横断、神秘的な色。
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 下泉駅でトイレ休憩していると、ななんと! 
              偶然、蒸気機関車が来た! 
 早速、激写。 時刻表で調べて先回りしようとしたけど、忘れていたので、本当にラッキーでした。
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 またまた、景色がいい登りコースで鍛えられます。
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 最後の橋『千代橋』、鉄道の鉄橋と旧橋を眺めて・・・。 数十年前にきた時より道路が格段に良くなっています、この先は寸又峡温泉と井川町しかないのにね。
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 千頭駅に到着、12:10。 今日は峠登り、桜並木、レトロな駅舎、蒸気機関車、ゆったり流れる川、春の山並み、川根町の方々に、リフレッシュさせてもらいました。  走行時間:4H、距離:50km、累積登り標高差:約700m。 
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 帰りは、鉄道で輪行。 輪行袋へのパッキングは半年前に予行演習してたけど、すっかり忘れ手こずり汽車の発車ぎりぎり、ふ~。

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by takatakabike2 | 2007-03-31 19:18 | 自転車 | Comments(0)

1/3 大瀬崎ツーリング

d0089111_162567.jpg 天気が良さげなので、今日もツーリングに行ってきました。 奥駿河湾の大瀬崎を越え戸田まで行こうと思い、9:30出発。 地図
 海岸線の狭い道を車に気をつけながら途中、江浦マリーナで一服、10:20

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狩野川放水路に来ました。
昨日は放水路の取り入れ口を通りましたが、ここは海への出口です。

 淡島です、ロープウェイで渡れ、ホテルがあります。 d0089111_16414388.jpg

 近くには「ラッコとイルカの曲芸」で有名な三津シーパラダイスもありますよ。
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         穏やかですぅ~。
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景色が良く、快調に飛ばします。富士山が見えないのは残念ですが・・・。
昨日眺めた沼津アルプス連山を今日は反対側から眺めます。左から香貫山、象山、鷲頭山、大平山。
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大瀬崎に向かうMTBに乗った7名、ローディー2名の年齢ばらばらのグループに会う。こんちわー。
西浦、ヨットハーバーかなあ、整列したヨットが綺麗だよ。d0089111_1793163.jpg

 ここから緩やかな登り~、大瀬崎が近づいてきた。
大瀬崎はここから一旦下るので今日はパス、戸田を目指す。
標高300mまで急勾配が始まります。d0089111_1712275.jpg

 なんとか、やっとピークにたどり着きました。 東海岸は平地を下田まで行けますが、西は海岸線が崖で登り下りと厳しい~
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ここから井田、戸田村へ下り~ 12:00d0089111_1742138.jpg 

 途中、古墳時代の円墳の看板あり、ここから山道を歩いて70mですが今日はパス
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下りの途中、景色がいい所で休憩! 眼下に戸田手前の井田と明神池が見えますね。 井田は近年、ダイビングでちょっと有名のようです。 
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d0089111_18131040.jpg 戸田への道が山腹に見えます、遠い! 楽しみは次回に残しておこう。という事でここから引き返すことに。
 そこに行きの三津で、あっと言う間に抜いて行った2人組みのローディーが、猛烈な速さで登ってきます。すすごい! 唖然としていると一人が急停止、こんな登りで可哀想にパンクとは。 

 帰り道、大瀬崎を振り返って。
d0089111_18235599.jpg 島郷海水浴場の海岸と牛臥山です、ご存知の学習院の海水浴場です。 この裏に皇族の旧御用邸跡が公園になって保存されています。d0089111_18332348.jpg

 今日の新富士山百景は曇りのため #4 「海岸の富士」
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・14:15 帰宅。 今日の走行距離【62】km 標高max:300m 5時間。
  
今日は風強く疲れましたが、ヒルクライムあり、良い景色ありと、良かコースです。 今後もお 世話になります。 
海岸線の放水路までの道は狭く車も多いので、狩野川を遡上して伊豆長岡の放水路から海岸線に入る手もありますね、そこからは車が少ないので。

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by takatakabike2 | 2007-01-04 15:48 | 自転車 | Comments(0)

1/2 修善寺ツーリング

 今日の天気は午前中は曇り、午後から下り坂、夕方は雨の予報なので、登山は延期して自転車に乗ることにしました。 
午前中に狩野川堤防を河口から遡行して修善寺か湯ヶ島まで行くことに。 9:30出発、曇りです。
        富士山百景 #3 「千本松原と富士」
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 10:50 伊豆長岡の狩野川放水路に到着。
 放水路とは大雨の際に氾濫防止のため狩野川をここから海へ流すバイパス路です。
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 11:15 大仁の城山(標高341m)に到着、普通の登山もできますがロッククライミングで有名な山です。 登山口に大阪、東京ナンバーの車が停まっています、遠くから来ていますねぇ。
      狩野川と城山                  d0089111_2038276.jpg

カモが狩野川の川面を泳いでる、のどかです。
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反対側からも撮ってみました、あそこの壁をよじ登るんですねぇ。



d0089111_2014111.jpg 11:50 修善寺に到着、雨が予想より早く降ってきたので、ここで引き返すことに。 道路は観光の車で渋滞です。

 前回のツーリングから腹巻きをしています、お腹がポカポカで体全体が温まり、なかなかgood!。


 左に、沼津アルプスの連山が見えます。標高が低いのにアルプスとは、あの高低差から呼ばれているのでしょう。右から象山、鷲頭山、大平山。
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d0089111_2015054.jpg かなり降ってきた~。街を過ぎ、河口に戻ってきました。 河口の橋から雲に隠れた富士山が見えるかな。

13:10帰宅。 
今日の走行距離【62】km。

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 今日の狩野川遡行で通過した橋の名を書いてみたら、17もありました!
河口から、港大橋、永代橋、御成橋、三園橋、黒瀬橋、香貫大橋、徳倉橋、新城橋、日守大橋、石堂橋、松原橋、千歳橋、大門橋、神島橋、狩野川大橋、大仁橋、修善寺橋 

※追伸 昨夜のNHKドラマ「堀部安兵衛」 原作:池波正太郎 良かったね。
      本買って、じっくり読もっと。
by takatakabike2 | 2007-01-02 17:50 | 自転車 | Comments(0)

今週は曇りの日が多く、9月らしい涼しい日が多かったですね。 ブログの背景も秋色にしてみました。
さて、今日は天気がまずまずなので、清水までツーリングしました。ちょうどエスパルスドリームプラザの近くの清水マリンパーク内で、『清水オクトーバーフェスト』がこの連休に開催されている。と聞いたので寄って、ドイツ ビール飲みま~す。
11:10に出発。 天気はいいけど風がある、追風で時速35km/hで疾走(私にしては)、雑誌で読んだケイデンス回転80~90維持しつつ、でも帰りは向かい風だから地獄です。
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海岸を走り13:30分過ぎに清水に到着、これが地元で有名な清水魚市場『河岸の市』です。
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ここは、かつて清水駅~三保まで電車が走ってましたが、今は歩行者&自転車ロードになっていま~す。街の真ん中でこんなにゆったり走れる場所があって、うらやまし~い。と言っていると『エスパルスドリームプラザ』に到着です。 
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早速、遅い昼飯とドイツビールで~す。 
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初めてなので目の前にあったケストリッツァ-を注文。
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ステージでは、最近お祭りで当たり前になったはやりの踊りチームの乱舞です。山梨、静岡、近畿からおよそ70チームが参加しているそうです。パンフレットを見ると『j第四回、静岡おだっくい祭り』とあります。 ぐちゃくちゃ言わずに、まずドイツビールビール!、うまい!うまい! のどカラカラのせいもあるが。
大道芸もあり1時間ほど休憩して、3時前に帰宅のため出発です。 
途中、興津あたりの旧東海道沿いにりっぱなお寺『清見寺』がありました、創建から1300年の名刹です。写真とりました。
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薩多峠近くの丘から東名高速を撮る、午後は雲が広がり残念ながら富士山は見えません。
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18:00頃になると、もう薄暗くなります、これからどんどん日暮れが早くなるのでライトはマストです。早速ネットで買おうっと。 
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今日の走行距離は、101km。帰りは向かい風で疲れましたが、秋の休日を楽しみました。
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by takatakabike2 | 2006-09-16 20:10 | 自転車 | Comments(0)

 ツーリングコース: 道の駅こぶちざわ~レインボーラインで清里~八ヶ岳高原ライン~鉢巻道路で原村~17号線で起点に戻る 7:30~14:30 約80㌔です。天気は朝は曇りでしたがその後、晴天で気持ちがいいツーリング。
 7:30に小淵沢の道の駅をスタート。 まずは清里を目指し、できたばっかりの新しい道路を四苦八苦して登り、八ヶ岳高原ラインの大橋に着た。 でかい橋だ、対岸まで500mあるという。建設費は何億円?
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清里に来ました、スタートから標高差500mを登りました。 曇り空で八ヶ岳が望めないのが残念です。
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ここから小淵沢まで西へ向かって下りで楽です。 9:00
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旧料金所の交差点です。ここで曲がるところを直進して、10分ほど、登り帰し(汗だく)。スタート地点に戻るところだった。
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ここで40km、およそ半分、3時間です。 景色が単調な樹林帯で飽きてきました、登りが続きます。あとちょっとで八ヶ岳美濃戸口入り口から下りになるので我慢ですが、天気も晴れて暑~くなってきた。 観光客の車も増えてきました。
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10年振りにパンクです。チューブ交換に1時間かかっちゃいました、タイヤの最後のところがなかなか入りませんでした。
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編笠山とそばの花が綺麗です。 
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この辺りは高原を緩やかな登り下りでツーリングでき、最高な気分。最大標高差は600m、累積標高差は1800mでした。
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by takatakabike2 | 2006-09-09 19:13 | 自転車 | Comments(0)