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c0133096_22123049.jpg今日は初夏らしい気候で気持ち良く走れました。2年ぶりの三浦半島を満喫しました (^^)/

三浦海岸では水遊びの子供や水着ガール、ウインドサーファーの方で賑わっていた。

チャリダーも日曜日の晴天に誘われて、こんなにいるのか!というほどに出没。地方じゃ珍しいけどここは結構グループで走る方が多かった。

途中、まだ走行35kmの三浦海岸で2年ぶりにパンク大魔王に捕まってしまった。多くのチャリダーが同じ所を走っているのに運が悪い (><

5:00自宅-(朝食)-7:30逗子(桜山中央公園)
公園 Start 7:45-11:30城ヶ島(しぶき亭:昼食)12:00-14:10公園 Goal-16:20自宅

詳細コース  走行距離:73km  累積標高差:713m  走行時間:6h25

逗子まで一般道を使って90km、往路は朝食を食べて2時間半。復路は2時間10分。
2年前の東名・横浜・横須賀道を使う130km と較べて時間は同じでした。行きは朝早くてガラガラ。帰りも時間が早かったので帰宅渋滞にぶつからなかったよ。

早起きすれば道路が空いていて運転が楽で、経済的にも良いね (^^)

  ・Oさん、Eさん、お疲れ様でした。 また機会があれば宜しくです。

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7:45 桜山中央公園 Start

横須賀 三笠公園を通過すると、朝早くから「横須賀カレー」のイベントで大賑わいでした。

横須賀の海岸通りを通過。 横須賀は都会だけど、ごちゃごちゃしていなくて、おしゃれな街です
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海沿いの「馬掘海岸通り」は走り易い
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観音崎灯台に到着。 狭い公園の芝生で沢山の人が朝早くからBBQ。楽しそう
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歩いて灯台まで登りました。 反対側から登れば近かった (^^;
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「浦賀の渡し」です。 ちょうど船がやって来たので試しに乗ってみる。250円なり
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2分程度の船旅 (^^;
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対岸に到着。 乗客は7名+ちゃり3台でした
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久里浜は、東京湾横断のフェリーが出ています。 このフェリーに乗って東京湾岸一周200km走行ができる。
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三浦海岸はウインドサーフィンで大賑わい
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景色に見とれていると、2年ぶりのパンク! でも、ボンベですぐさま修理完了
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ここから海岸を離れ陸路を登ったり下ったり厳しい
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パンクで時間ロスしたので「剣崎灯台」はパスしました。

途中、10人ぐらいのグループに数多く遭遇。
聞くと、「京急電鉄」の自転車イベントのようです。
品川駅に集合、自転車と共に京急電車で終点の「三崎口駅」。そこから自転車で「浦賀駅」までツーリングして品川駅へ帰るというもの。 ビギナーがほとんどの様で参加費は7kで高めです。

巨大な橋を渡り「城ヶ島」へ上陸。
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チャリダー御用達の「しぶき亭」で昼食。 
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「まぐろとイカのミックス丼」税込¥1K をいただく。 お得意様のチャリダーにはイカの唐揚げがサービスで付いた。
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風光明媚な「立石公園」で一服。
初夏の日差し・緑の芝生・青い海と青空に囲まれ、日頃の疲れが癒される ♪♪
こんな所で暮らしたい!
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14:10 桜山中央公園 Goal (^^

今日はパンクがありましたが事故も無く楽しく走れて良かったです。
三浦半島は、都会あり・綺麗な海岸あり・お洒落な観光地ありと変化があって、飽きずに走れます!


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by takatakabike2 | 2016-05-16 21:38 | 自転車 | Comments(0)

c0133096_14362617.jpg今年は桜の開花後の天気が悪くて満開の時期が長く、浜名湖の桜はまだ見頃でした (^^/

天気が良くてシートを敷いて家族連れやグループのお花見BBQが花盛りでした。

正月の横浜・金沢八景ツーリング以来の3ヶ月ぶりで、最後の1時間は遠州名物の強い向かい風も厳しかったですが、楽しく走り切ることが出来た。右周りもいいな ♪

今日走ったコースは、2014年3月のイベントコースの逆周り(右周り)。 細コース

自宅 6:00発 -(朝食)- 9:00着 ガーデンパーク 9:15発 -(5h)- 14:15着 ガーデンパーク 14:30 -(昼食)- 17:15着 自宅

 走行距離:74km   累積標高差:330m

Oさん、Yさん、お疲れ様でした。 また宜しく!

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往きの道路は渋滞もなくスムーズに8:30開場の浜名湖ガーデンパーク無料駐車場に到着。この時間は広い駐車場はガラガラです。

9:15 Start 今日は初めて右回りです。
例年は午後の時間帯にこの辺りを走って向かい風に苦しまされますが午前中は風がなく快適な走り (^^
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海と接する湖南から湖北を見渡す。 浜名湖は広いです
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新居浜の関所跡が整備されて綺麗になっていました。
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浜名湖は全周に湖岸道路が整備されていません。それで湖西は車が多い国道県道は避けて田園地帯や住宅街を走ります。
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湖岸から離れて三ヶ日の山を登ります。

まだ20kmしか走っていなかったので意外と楽に登り切りました。

三ヶ日みかん畑と三ヶ日の街がなかなかいい景色です。
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下りはいつ走っても天国です
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奥浜名湖の猪鼻湖を走ります
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別荘地を抜けて
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先端の大崎へ向かう
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ウインドサーフィンの大会場所の桜が満開でした。
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大崎の先端を過ぎると、湖岸のそばの狭い道を走る。 草花も満開です。
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湖から離れて都田川を遡る。 川沿いの桜並木が満開です。

お花見の方々がBBQをやりながら花見を満喫しています。
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舘山寺へ向かいます
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今シーズンの浜名湖弁天島の潮干狩りは「アサリ」が不良で中止になりました。

ここでは「アサリ」かな? 専用道具を使って採っていました。
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この後の南下コースは向かい風になって厳しい10kmでしたが、14:15 ガーデンパークに戻る。 朝はガラガラでしたが家族連れで満車です。

今日は春らしい気候の中、3ヶ月ぶりに気持ち良く走れました!
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by takatakabike2 | 2016-04-10 14:40 | 自転車 | Comments(0)

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横浜の「みなとみらい21」をポタリングしたあと、金沢八景まで走り易い自転車道を快走

天気は午前中雲一つない快晴で暖かな中を満足なツーリングでした (^^ 

ただ、このコースは初めてなのでまだまだ改善の余地あり。

9:00 横浜港大桟橋国際客船ターミナル ー みなとみらい21 ー 旧東海道 ー 野毛山公園 ー 本牧 ー 金沢八景 ー 復路 ー 14:40 Goal (5h40)

詳細コース  走行距離:66km  累積標高差:610m

Oさん、お疲れ様でした。 

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6:00 自宅発。 海老名SAで朝食。 朝の出勤渋滞に捕まった。もう30分早く出たい。

8:45 駐車場(横浜港大桟橋国際客船ターミナル ) ¥1500/平日(¥2000/土日)

9:00 Start
このターミナルは大型客船用で、デカイ・キレイ・展望よし 
ここは1階が駐車場、2階は乗客ロビー・レストラン・喫茶室、3階は展望台
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横浜三塔のひとつ「クイーンの塔」。 今日は雲一つない快晴です (^^)/

キングの塔(神奈川県庁本庁舎)・クイーンの塔(横浜税関)・ジャックの塔(横浜市開港記念会館)は、地元では「横浜三塔」と呼ばれ、横浜港のシンボルとして長年市民に親しまれている
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「クイーンズスクエア横浜」のビル街に向かって観光ポタリング 
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「赤レンガ倉庫」は早朝なので観光客もまばらでした
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休み明け出勤の方を横目に遊園地を通過 (^^;
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ランドマークタワー周辺
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「みなとみらい大橋」を渡って行きます
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このあと、旧東海道を通り野毛山公園・お大通り公園・横浜スタジアムを走るが車と信号が多く、イマイチのコースでした。次回走ることがあれば省略しよう。

大通り公園は道路の中央にあり、ゆったり走るには良いかも
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「ジャックの塔」と呼ばれる横浜市開港記念会館からは357号線を走り追浜へ
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金沢八景までは、高架の高速湾岸線の下を走っている357号線。
その側道の自転車道を走る。ここは道幅が広く路面状態も良いく走りやすかった (^^

この道路の海岸側は有名な会社の輸出倉庫などが並んでいます
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金沢八景の手前から海岸堤防を走れますが釣り客が多く、ゴミが散乱して針が落ちてそうで止めました。 釣り客はマナーを大切にして欲しい。

12:00 金沢八景にとうちゃこ。
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「炭火の磯焼き」があったので昼飯にします

殻つき牡蠣やエビ・イカ・牡蠣めしを注文。美味かったです。
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となりの砂浜「海の公園」で一服。 今日は風もなく穏やかです (^^
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帰りは、海岸線を避けて埋立地?の住宅地を追浜まで走る。 一直線の車が少ない走りやすい道路でした ♪
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駐車場(大桟橋)手前の「山下公園」で一服。 散歩やジョギングには最高なところです
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かもめが人間慣れして、そばを超低空で滑空しながら飛んでいる姿は凄い
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14:40 大桟橋に到着。 

大桟橋を見学します。 
この展望台は船の甲板の様な板張り造りになっている。 大型客船が停泊中。
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2階は乗客ロビー・レストラン・喫茶室がある。
ガラス張りの景色がいい喫茶室で一服しました。レインボーブリッジ方面が見渡せます
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今日は観光ツーリングや走りやすい自転車道など、なかなか良いコースでした (^^)/
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by takatakabike2 | 2016-01-06 14:55 | 自転車 | Comments(0)

c0133096_21354952.jpg年末は恒例の大掃除をやったあと、元旦に山登りをしたけど、大晦日と昨日・今日の3日間は3月の九州旅行コース検討しながら、食いっぱなしの生活。

なので、明後日の1/5は 「横浜・金沢 66km」 を走ります。 

海岸沿いの大企業の工場・倉庫地帯はまだ休みなので走り易いのではないかな?!

コースは書籍「神奈川 自転車散歩」の3つを合わせ、路地裏を走ったりのかなりマニアックなコースです。

詳細コース


c0133096_22144504.jpg3月の九州旅行(2泊3日)は、飛行機が嫌いな方の意見で
一日目は、新幹線のぞみで小倉まで、日豊本線の「ソニック」で別府。別府の泥温泉に浸かり人気の由布院に宿泊。

二日目はレンタカーで 「九州一の吊り橋」と「やまなみハイウェイ」 をドライブして阿蘇の牧場で阿蘇牛のバーベキュー、熊本城に寄ったあとはフェリーで
島原港、島原城を見て雲仙に宿泊。

三日目は、長崎市内観光のあと、世界遺産に登録された軍艦島を観光して長崎本線の「かもめ」で博多から新幹線のぞみで帰る。

ポイントは熊本~長崎(島原)への移動にフェリーがあるのに気付いた事。
車での移動時間が減って、30分の船旅もいいでしょう。

また、日豊本線や長崎本線の海岸線を走る特急列車からの景色も楽しみ。

ただ、この3日間は地図と睨めっこしてコースを色々考え疲れ果ててしまった (^^;


by takatakabike2 | 2016-01-03 21:45 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_21025706.jpg今日はいい走り納めでした。

晴天に恵まれ気温も高目。午後から風が強まりましたが追い風となり久能海岸を楽チンに走れました。

年末恒例の日本平登りは、24分30秒 (^^;
でも去年より少し早まった。

駿府城の東御門・巽櫓へ行く前に、静岡県庁21階の展望室(無料)へ寄ると雲一つない天気のお陰で眺望は絶景!でした。

Yさん、Oさん、お疲れ様でした。

コースは、8:30 清見寺-日本平山頂往復-駿府城東御門-(昼飯)-安倍川-久能海岸-清見寺 15:00 (6h30m)

詳細コース  走行距離:66km  累積標高差:540m

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8:05 富士川河口でYさんと合流。 富士山が一昨日の雨(雪)で真っ白です。
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そのあと清見寺近くの公園を 8:30 Start

エスパルスプラザで一服。 エスパルスはJ2降格して強い昔の面影はないです
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9:00 日本平運動公園に到着。 
ここからタイムトライアル、昨年は25分か26分かかっている。 9:13 Start
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途中、3倍速いライダーがダンシングで抜いて行った。彼とは帰りの下りで遭遇、また登っていたよ(@@  

日本平山頂には結局、24分30秒で到着。 昨年より1分弱ほど短縮出来ました。

大阪まで帰るヒッチハイクの学生に会う。最近TV番組でもヒッチハイクが増えているが。

恒例の記念撮影。
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下りは、富士山・三保海岸の絶景を眺めて。 冬場は空気が澄んでいて景色が素晴らしい♪♪
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ガンバれよ! エスパルス
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次は駿府城へ向かう。
静岡市街は車が多いいので狭い道をGPSのコースを頼りに進む。

11:05 お掘り(中堀)に到着。 外堀は残っていて内堀は明治に埋め立てられたそうです。
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その前に、天気がいいのでお堀前の県庁別館21階 展望室(無料)へ寄ってみる
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展望室に入ると先客は3人だけでした。地方都市はこんなもんだね。
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景色は予想通りの絶景でした♪♪ Yさんから生誕地の解説もありました (^^;
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このあと、お堀(中堀)を一周して、20年前に再建された「東御門・巽櫓」を見学。\200
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櫓門を進む。 ここの石組みは隙間なく積まれている!
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櫓からは攻めてくる敵に石を落としたり、鉄砲を撃ったり。分かり易い展示です
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創建時(推定)の「駿府城」です。

高さや幅は信長の「安土城」や秀吉の「大阪城」と変わらないそうです!?
流石に家康の隠居城とは言え、天守閣はでかいな (@@
大阪城が巨大と言われるのは外堀までを含めた広さが巨大ということか。

天守閣の周りを石垣で囲っている構造は珍しいのでは?!
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お茶壷道中。 大層なことです

調べると
家康は隠居した駿府で、静岡市の山間部井川の海野氏に命じて抹茶のもとになる碾茶(てんちゃ)を作らせ安倍奥の大日峠にお茶壷屋敷を設け、名器の茶壷に安倍茶を詰めて夏を越し、秋に井川から駿府と江戸へお茶を運ぶ「お茶壷道中」が行われていた。

江戸幕府が成立後は京都の宇治茶を江戸まで運んで、吉宗の倹約令が出るまでは道中多い時に1000人以上にも膨らんだとか。 現在も「お茶壺道中」が静岡で再現されています。

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こんな所と言ってはいけないが、ここにもアジア系の外国人観光客が居ましたよ。

40年前当時の国鉄のCMで「DiscoverJapan」(ディスカバー・ジャパン) が流行っていた。意味は日本の魅力、再発見だったかな。 今はグローバルでディスカバー・ジャパンだね。

櫓門にはもうお正月の門松が準備されていた。
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このあとファミレスで昼飯後に安倍川へ向かう。

安倍川の堤防に出ると、強い向かい風と横風を受ける。 Yさんが卒業した小学校を通過して昔話に花が咲く。
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安倍川河口に到着
大崩海岸が見える。去年から崖沿いの県道が通行止めになっています。
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ここから久能街道を一直線。 強い追い風なので楽チンです (^^
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自転車道は広くて路面も平滑で走りやすい。冬は西風の日が多いいから東へのツーリングがベスト!
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久能の「石垣いちご」のビニールハウスが見えてきた。 山には「久能山東照宮」への石段も見える。
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追い風40km/hで、あっと言う間に「三保」にとうちゃこ。

この太平洋自転車道は久能街道が改良された際に、再舗装され走り易くなっていた (^^)/
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15:00 清見寺の公園に無事 Goal !  いい走り納めでした (^^

by takatakabike2 | 2015-12-26 21:43 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_21264601.jpg昨日は低気圧による暴風雨でしたが、今日は嵐が去って最高の天気になった ♪♪

ただ、暴風雨により湘南海岸の遊歩道は砂で所々埋まり、途中から国道を走って鎌倉へ。
鎌倉は紅葉狩りの観光客で賑わっていました。

峠を越えると大船。
駅前の小高い丘の大船観音は純白で端正な佇まい。 創建は昭和35年ですが、昭和4年の建立募金から苦難の歴史があったようです。

鎌倉へ戻り、急坂を下って銭洗弁天。
ここも観光客で一杯、目立つチャリダーの格好で銭を洗い、年末ジャンボの当選を祈る (^^

今日は冬手袋では暑い10月の様な気温の一日で、気持ちよく走れました (^^)/

Yさん、Oさん、Eさん お疲れ様でした。 次回は15年走り納めです、宜しく!

大磯 8:35発 ー 鎌倉 ー 11:50 大船観音 12:10 ー 12:45 銭洗弁天 13:00 ー 13:30 パンク 14:10 ー 14:20 腰越(昼飯)14:50 ー 大磯 15:50着  (7h15)

走行距離:68km  累積標高差:380m  詳細コース

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6:35 自宅発 ー 7:45 大磯のファミレスで朝食

8:35 大磯港駐車場(¥1000/日) Start  朝は風があって少し寒いです
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海岸線を走るのは気持ちがいい ♪♪
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振り返ると、箱根連山がくっきりと望めます。 富士山はちょっと見えにくいかな。
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相模川を渡る。 相模川は源流が富士五湖の山中湖なんです。そこから富士吉田市、都留市を廻って相模平野を潤し相模湾に注ぐ一級河川。

河口にはゴルフ場が広がっています。 道路の気温計は「13℃」まで上がった。
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遠くに江ノ島が見えてきた。 今日はサーファーには絶好の高波です
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この辺りのサーファーは皆、自転車に専用器具をつけて運ぶ
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この後、昨日の暴風雨で遊歩道に砂が溜まって走行できないため国道へ移動。

海岸前にある江ノ電の「鎌倉高校駅」を通過
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今日も沢山の参拝客で賑わう「鶴岡八幡宮」。 今日はお参りしないでここを左折して通過。
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「建長寺」を通過
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6月のあじさいが有名な「明月院」を通過。 紅葉が盛りでした。
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この先から急坂が始まり、途中押して登る (><
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登ると高台に住宅地が広がっていた。 
ここで地元のチャリダーに遭遇。 今日走るコースは地元チャリダーもよく行くコースで、急勾配があって鍛えられる。と話されていました (><
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大船駅に到着。
陸橋に登ると、線路の数が凄い! これからあそこの小山に建つ「大船観音」へ行きます
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「大船観音」は昭和4年に募金が始まり建立が始まったが戦争が始まり中断・放置、戦後の昭和32年に着工し35年に完成したそうです。 歴史がありますね。
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立派な観音様です
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純白が眩しいです
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折角なので、写真を撮ってもらいました
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ここも紅葉が綺麗でした
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大船駅前です
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大船から鎌倉へ登り返し、「銭洗弁天」まで下る。 直前の坂が急坂、下りで良かった (^^;
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「銭洗弁天」とうちゃこです


ここの由来は
~源頼朝が、巳の日に見た夢で「この福水で神仏を供養すれば天下泰平に治まる」というお告げがあり宇賀神を祀り創建されたと伝えられています。

またその後、北条時頼が『金銭をこの水で洗い清め、己の心身も清め行いを慎めば不浄の塵垢が消えて清浄の福銭になる!』と人々に伝え霊水で金銭を洗い、一家繁栄を祈ったことが銭洗信仰の始まりだそうです。~

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そこから洞窟を進みます。
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全景です。 こじんまりとした所です。
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早速、観光客に混じって銭洗い。 社務所で100円を納め「ろうそく、線香、ざる」をもらいます。


意味は、お線香を立てる → 身を清める、 蝋燭(ろうそく)を立てる → 闇を照らす智慧の光。

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お札も洗いました。 年末ジャンボ宝くじに期待 (^^;
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この後、由比ガ浜海岸へ戻り
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稲村ヶ崎公園からの富士山の眺めは昔から有名です。
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今日の富士山は霞んでかすかに望めましたが、写真には写らなかった
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「鎌倉高校前駅」辺りで、Yさんが珍しくパンク!
エアボンベの操作ミスで時間がかかりましたが無事に修理完了 (^^
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大磯に戻る。 今日も楽しい一日が過ごせました!
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by takatakabike2 | 2015-12-12 19:55 | 自転車 | Comments(0)

c0133096_22213458.jpg渥美半島から1ヶ月ぶりのツーリングです。

11月初めに計画してましたが天気が悪く、やっと晴天になりました。

期待した紅葉は昨日までの長雨の影響で散ってしまい少な目でしたが、最高の天気に恵まれ良かったです (^^

今回は、海外観光客が沢山訪れる場所としてTV番組でも取り上げられた富士吉田市の新倉浅間公園にある「富士山と五重の塔」の展望台に寄ってみました。

  8:20 山中湖 - 10:10 新倉浅間公園 10:40 - 11:50 昼飯 12:30 - 14:15 山中湖 (6h)

  走行距離:68km  累積標高差:590m   詳細コース

Oさん、お疲れ様でした。 

次回は年末恒例の走り納め「日本平」でしょうか、神奈川県のヤビツ峠も一回制覇してみたいけど。 また宜しく。

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朝 6:30 自宅発、8:00前に山中湖に到着、ファミレスで朝食。

8:20 Start
8:00に到着した時は湖が朝靄で覆われていたが、大分晴れてきた。
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霧が晴れると、冠雪した富士山と湖に映る姿が素晴らしい ♪♪
やっぱり景色は早朝が一番ですが、気温4℃なので寒い。
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富士五湖の中では山中湖が一番、富士山が近くに見えるな。
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鴨や白鳥が朝飯や身繕い中でした。 白鳥は餌付けしていて一年中いるそうですが。
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今日は「忍野八海」はパスして717号線の 「花の都公園」 を縦断して少し東へ
今は何も咲いていませんが春夏は一面花畑。 この辺りは雄大な景色です。
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入口に一本だけ紅葉した「もみじ」。 ベストショットかな!?
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鳥居地トンネルへ向かう。
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ススキの原からの富士山と秋の雲がなかなか良い
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鳥居地トンネル。 自転車&歩道が広くてい走りやすいです
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走り抜けると、山が紅葉でした。 
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富士吉田市まで下ります。 帰りが大変だ (^^;
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市街地から ドーンと富士山
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「新倉浅間公園」にとうちゃこ。 
ここに来る外国人観光客は近くの富士急大月線 下吉田駅から歩いて来るようです。
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ここは15%の傾斜路を登りますが無理。歩きます (^^;
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一般の観光客は急傾斜の階段を登ります
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「五重の塔」まで押し歩きで来ました。
展望台はすぐ上ですが観光客が増えたので整備のため工事中。今日はジグザグの道を大回りして歩きます。
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外国人の観光客に人気がある理由がわかります。 
日本を代表する富士山と五重の塔が一緒に見えるポイントだから。スマホで日本観光の写真を友人と共有するのもいいね。
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撮っているところは展望台??というか林の中です。この場所をよく見つけたな。
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137号線の「新倉河口湖トンネル」を通って河口湖へ向かいます。
ここも新しいトンネルで自転車&歩道が広く快適ですが、距離が長く換気口がないので排気ガスがちょっとキツかった。
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抜けると絶景が広がってました。 日差しが強く気温は15℃、冬着では暑い。
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河口湖の湖岸でも紅葉がかなり散ってましたが、少し残っていた。
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昼飯は甲州名物のほうとう。
昨年の「ほうとう不動」は種類が少なかったので、今回は「ほうとう小作」で豚肉ほうとう。 量が凄いけど消化が良いので時間をかけて完食した。
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帰路は曇りとなって気温が下がり冷える。 
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14:15 山中湖に帰着。 結構疲れましたが満足の一日でした (^^)/
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by takatakabike2 | 2015-11-21 22:22 | 自転車 | Comments(2)

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素晴らしい天気に恵まれ、素晴らしい景色に感激し、素晴らしい走りができました ♪♪

橋から瀬戸内海の海や小島を見ながら走るのは気持ちが良いものです。

心配していた海風は全く無く、鼻歌交じりで!?走れたかな。往路だけ (^^;
コースも道路の側道に青い線があり迷うこともなかったです。

シルバーウィークと好天で観光サイクリングの方が大勢居て、狭い橋はかなりの混雑で気を使いました。
人を避けて橋の柵に衝突された方に遭遇した。気をつけて下さい (@@

Oさん、Yさん、お疲れ様でした。

6:00発-17:20着(11h20) 走行距離:148km  累積標高差:1420m  詳細コース

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●9/19(土)移動(往復:1300km)
5:30 自宅発-福山着 17:30
  (新東名-東名-伊勢湾-東名阪-新名神-京滋-名神-山陽自動車道)

 ※浜松と岡崎辺りで事故渋滞、四日市辺りでも渋滞。一般道に降りても渋滞だった。

 ※1ヶ月前にホテルの予約をしましたが、シルバーウィークなのでほとんど予約で一杯。
  唯一、福山駅の隣の東福山駅の近くに予約が取れました。
  ただ、夕食に出たら駅前に焼き鳥屋さん1軒しかなかった (><

●9/20(日)
5:00 福山のホテル発-5:40 向島(因島直下の駐車場)

この駐車場は橋を歩いて渡る観光客や釣り人用、隣の公園にはトイレもある。 
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6:00 スタート。 夜明けは、気持ちがいいし景色も最高です
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最初の橋 「因島大橋 1.3km」 が朝焼けに輝いています。 橋までの登りが結構ある (^^;

構造は「トラス桁吊橋」、渡って「因島」です。
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車道の下を走ります。 金網が邪魔で景色が見えない。
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次は、「生口橋 0.8km」 を渡って「生口島」へ。 構造は「箱桁斜張橋」
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朝が早いので、まだ車もチャリダーもほとんど居ません。 良い天気です。
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渡り終えて振り返ると、絶景でした。
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生口島の「サンセットビーチ」で一服です。

ここの公園は芝生が広がっていて、2張りのテントがありました。 帰りに通ると20張りのテントが並んでいました。 景色はいいし最高のキャンプ場です。
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次は、「多々羅大橋 1.5km」 を渡って「大三島」へ。  構造は「箱桁斜張橋」
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次第にチャリダーも増えてきました。
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確かに海の上を渡っています (^^;
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渡り終えると、「サイクリストの聖地」 の看板があるので行くと、石碑と絶景がありました (^^

2014年10月「国際サイクリング大会」の記念碑だそうです。
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次は、短い 「大三島橋 0.3km」 を渡って「伯方島」へ。
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伯方島を縦断したら、「伯方・大島大橋 1.2km」 を渡って「大島」へ
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瀬戸内海は静かですが海流が凄いです。
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「大島」に上陸。 
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戦国時代の「村上水軍博物館」に寄ります。
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「大島」の縦断は登降坂がきつかった。

最後の「来島海峡大橋 1.6km」が見えてきました。
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橋手前の「道の駅」で昼飯です。 

ここは七輪を使って新鮮な魚介類を焼いて食べれます!!
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併設の魚屋で好きな海鮮を購入できますが面倒だったのでセットコースにしました。

「サザエ・ホタテ・エビ(大)・イカ・ハマグリ・??貝・魚ホイル蒸し・鯛めし」がセットの¥2.1k (七輪代:300円込み)です。 美味かった ♪♪
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だんだんと暑くなってきました。 素晴らしい絶景なので記念撮影
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海抜0から自転車と歩行者専用路を登って、往路最後の橋を渡ります。
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来島海峡は海流が早く渦巻いていた。 この橋はなかなかカッコいいね。
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四国の今治に上陸!
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折角なので四国を走ろう! という事で今治市の今治城へ行ってみる。
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5kmほど走って到着。 カッコいい天守閣ですが、天守閣入場は復路があるためパス。 
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今治城の内堀を一周して復路へ。 ちょうどスタートから6時間、12:00です。

今治の街は碁盤状に道路があって整然としていますが、昼時だったからか? 日曜なのに歩いている人が居ませんでした。。。
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「来島海峡大橋」 の坂を苦労して登り返す。 
往路の大島から橋への登りと高さは同じだけど、こっちは急坂!

今治は造船業が盛なようです。
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c0133096_18483037.jpgあとで調べたら、
今治の「バリィーさん」は2012年ゆるキャラグランプリを取ったらしい。 

今治は、焼き鳥・造船・タオルの街。

「焼き鳥」食べたかったー! 
昨晩の焼き鳥はちっちゃくてイマイチだったし。


来島海峡の海流は瀬戸内海の中でもトップクラス
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復路は「大島」内陸の登降坂を避けようと、海岸線を行ったが、逆に厳しい登降坂に会ってしまった (><

ここで脚力を奪われて、復路は鈍行。

今治城から4時間かかって、ラスト二つ前の「生口橋」に到着。
一日で往復するチャリダー達と一緒にここでゆっくり休憩。
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17:20 「向島」に到着しました。 
暑さと疲労でくたくたになりましたが、充実感一杯な一日でした。
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ここまで、写真を載せましたが、360度の景色は写真では伝わらない。 遠いいけど、また行きたくなった。


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by takatakabike2 | 2015-09-21 21:20 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_20464652.jpg2週間後の「しまなみ海道 往復」 2泊3日の詳細計画を検討してみた。

今度の連休はシルバーウィークと言うらしいが、高速道路はかなりの混雑になるので早めに出ることに

●9/19(土)
5:30 自宅発 = 18:00 ホテル着 
姫路城は5年に及ぶ天守閣の大修理が3月に完了したので寄ってみますか。 ホテルは福山で連泊、1ヶ月前に予約済み。

●9/20(日)
尾道から向島への橋は狭く一般的には船で渡る様なので、車で渡ることにします。
向島の駐車場を探しましたが、なかなか無くて、やっと因島大橋の下に釣り人や歩いて橋を渡る観光客用の駐車場がありました。

4:30 ホテル発 = 5:15 向島(因島大橋 下の駐車場)
5:30 Start - 昼飯や休憩入れて12h - 17:30 Goal 予定

※暗くなるのは19:00頃でしょう。念のため「ライト」は必須です。

詳細コース  走行距離:140km、 累積標高差:1100m (厳しいね!) 

コース説明 1 ...... コース説明 2

●9/21(月)
早めに出て帰るのみ。
連休の中日だから高速道路が渋滞するだろうな! 何時に帰れるだろうか。。。

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              ~ しまなみ海道の6つの橋 ~

     向島-(因島大橋 1.3km)  ......    因島-(生口橋 0.8km)
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    生口島-(多々羅大橋 1.5km)   .....      大三島-(三島大橋 0.3km)
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    伯方島-(伯方・大島大橋 1.2km)  ........  大島-(来島海峡大橋 1.6km)- 今治
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by takatakabike2 | 2015-09-06 17:45 | 自転車 | Comments(0)

c0133096_23280441.jpg9月連休の「しまなみ海道 140km」に備えて走って来ました。

先々週から秋雨前線が停滞して天気が悪い日が続いていましたが、今日だけは晴天の素晴らしいツーリングとなり、久々に爆走?!して来ました (^^)/

6月の「富士四湖 70km」以来の登りと長丁場で厳しい走りでしたが、暑さも和らいで快適でした。

でも、帰宅後の昼寝中に脚が攣った、痛かった (><

狩野川は3年振りかな、伊豆も景色が良くて走りやすいし良いね。 また「狩野川100kmイベント」に参加したくなりました。

走行距離:87km  累積標高差:563m  詳細コース

7:30千本浜-8:40反射炉-10:00修善寺-11:10万城の滝11:30-13:40沼津港(昼飯)14:15  (7h)

Oさん、お疲れ様でした。 いいトレーニングになりました。

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7:30 千本浜をスタート。 久々の晴天で沢山のチャリダーが出動してた。
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朝の走りは気持ちがいい (^^
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「沼津アルプス」を通過して
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8:40 韮山反射炉に到着。 でも開園は9:00でした (^^; 
流石は世界文化遺産です。開園前なのに観光客がかなり居ました。
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大仁の城山が見えてきました。 
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10:00 修善寺駅から登りが始まり、やっと修善寺と独鈷の湯に到着。
高級旅館が多いい修繕寺は若い女性に人気なのか、多かった。
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計画ではここから引き返す予定でしたが、1時間前のコンビニで補給し過ぎた (^^;  このままじゃ昼飯食えないので、以前に「狩野川100kmイベント」で行った「万城の滝」まで行くことにしました。

Oさんには迷惑だったかな?!  

ちょっとだと思ったら、片道12km、標高差300mをずーっと登りっぱなしでした (@@
国士峠の道を登って行く
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いい景色に出会った (^^  
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11:10 最後の急坂を登り、「万城の滝 公園」に到着。 ここはキャンプ場やバーベキュー場があって、今日も家族連れで賑わっている。
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近くの「万城の滝」へ行ってみると、今週は雨がよく降ったので水量が多く、豪快に流れ落ちていた。 近くまで行くと迫力があって、かなり涼しいです (^^
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下りはあっと言う間に、修善寺駅に到着。 
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狩野川に沿って下って行く。 久々の登りだったので帰りは疲労感一杯 (><
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13:30 暑さと疲労で、やっとこさ河口に戻って来ました
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遅い昼飯を「沼津港」の食事処で。 昼時を外したつもりでしたが観光客で一杯です。

有名な「深海水族館」はまだまだ盛況で入場者が並んでいて、食事処も人気店は結構な混み具合でしたが、人気店を外せば直ぐに食べれました。

今日は疲れたけど、いいツーリングでした(^^)/


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by takatakabike2 | 2015-09-05 20:57 | 自転車 | Comments(2)