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c0133096_19394094.jpg熱帯低気圧に変わった台風が去って、今日は日本晴れで最高のツーリング日和に恵まれました (^^

コースは先週開催された浜松天竜区のサイクルイベントと同じコース。
正確には以前コースにあった新宮池まで標高差380m、勾配9.5%の厳しい登りを追加した ♪

8:45天竜区役所-10:35新宮池-12:00春野ふれあい公園12:15-13:15秋葉ダム-13:55道の駅:花桃の里(昼飯)14:25-14:50天竜区役所 (6h)

詳細コース  距離:80km  累積標高差:1250m

Oさん、お疲れ様でした。 また宜しく!

※先週開催された「天竜サイクルツーリズム」はパスしました。 
自転車ブームで参加者数がアップに伴い参加費も年々アップして、6年前の初参加費は¥2kでしたが、今年の第9回は¥5k!
3月の「ぐるっと浜名湖ツーリズム」が一足先に¥5kになっていたので、「天竜!おまえもか!」って感じ。

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5:30自宅発。 新東名(清水IC-浜松浜北IC)を出てファミレスで朝食。
出発前に所用で手間取り、天竜区役所 Statは8:45

小さな登り下りを繰り返し、1時間ほどで秋葉神社近くを通過。
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イベントでは3つ目のエイドステーション「塩の道駅」。 この先に今日一番厳しい登りがあるので、一服です。
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ここから新宮池まで標高差380mの登り。 後から調べたら勾配が9.5%だった。
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かなり上がって来ましたが、まだまだ登りは続く。

確かに勾配9.5%の登りは参加者が増えてきたイベントには不向きと思い、止めたんでしょうね。
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やっと、35分かかって新宮池に到着。きつかったー 
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ここ新宮池は山の頂きなのに冬でも涸れることがない不思議な池です。
大きな鯉が泳いでいました。ひとり釣り人がいたけど釣り禁止じゃない?!

夏には船を浮かべたお祭りがあるようです。船は池のほとりの倉庫にしまってある。
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下って、「天狗公園」で一服
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木田川を下る。 土手には綺麗に刈り込んだ「日本一きれいな川」の文字。 今日は生憎前日の雨で濁ってました。
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朝方は涼しかったですが、昼に近づくと当然、暑い!
温度計が27℃を表示しています。まぁ、30℃以下だから我慢できるね。
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「春野ふれあい公園」ふれあい公園というだけに、高齢者が続々と集まってゲートボールを始める模様。
隣には錆びたサッカーゴール。。。 日本じゅう高齢化社会だね。
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秋葉神社へ参拝する道と別れ、天竜川を目指して木田川を下ります。
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天竜川に合流するまで、木陰で走りやすい道でした。
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天竜川に合流して、今度は上流へ最後の登り。 川の色が変わりました
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「秋葉ダム」到着。 ダウン寸前だったので、自動販売機があって助かった。
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ダムを渡ると、青空のもとダ厶湖には水が満々。。。
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ダム前の赤い吊り橋がいい感じです
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ダムでUターンして、今度は天竜川を下ります。
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「道の駅:花桃の里」に到着。イベントなら8つ目のエイドステーション。
少し遅めの昼飯にすることに。暑い中の走りで食欲があまりないが、恒例の美味い「かつ丼」を食べると元気になった (^^/

近くの船明ダム湖では、沢山の方がボート競技の練習をしてた。
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14:50 無事に天竜区役所に到着。 累積標高差1250mは久々に鍛えられた (^^/


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by takatakabike2 | 2014-09-27 19:51 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_20561063.png今日の天気予報は曇りでしたが、珍しく朝から日本晴れのいい天気でした ♪♪

前回から5年ぶり大井川鉄道 を輪行して、
累積上り660m、下り1070m、走行距離 60km を走行。 
千頭駅は「機関車トーマス」人気で大混雑でした。

 詳細コース

生憎、一昨日前に接阻峡~井川間で土砂崩れがあり、接阻峡温泉駅から井川までが運行中止。 そのためツーリングスタートは井川駅から接阻峡温泉駅へ変更。

猛暑の上り下りの厳しいツーリングでしたが、先月から夏らしくない日々が続き、曇空の涼しい夏だったから、思いっきり汗だくになりました! (^^)/

走ったコースはコンビニがなく、休憩と水分と栄養補給に困りましたが、「道の駅」が3つもあって命拾い (^^

輪行: 新金谷駅7:54-(大井川鉄道)-9:02千頭駅9:12-(井川線)-10:25接阻峡温泉
自転車: Start 11:00-11:45長島ダム(昼飯)12:10-12:45千頭駅12:55-16:00新金谷駅

Yさん、Sさん、Oさん、お疲れ様でした。 また宜しく! 次は天竜川 9/27(土)

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朝5:00 O車号に乗せてもらって途中、富士で2人を乗せ、新東名で7:00に新金谷駅に到着。 途中の新東名のPAエリアは24Hのコンビニが開いていて朝飯の調達ができて助かる。

大井川鉄道の切符は懐かしい厚紙の係員による入鋏・押印
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輪行袋の準備に手間取って、7:54発にギリギリで間に合う。
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大井川鉄道は経営難から全国の中古電車を運行しているため、色々な電車が走っていて鉄道マニアには人気のようです。
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大井川を眺めながら快適な輪行
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千頭駅に着くと、展示されている蒸気機関車の前面に「機関車トーマス」の顔。
今年の7月から「機関車トーマス号」を土日に走らせて、子供連れに大変な人気だそうです。 
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駅員が十数人のバイト学生に朝のミーティングをやっていた。 今は空いていてもこれから混むのでしょう
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9:12 井川線のトロッコ列車で出発。 エアコンは無く、窓を全開にして走る。路線が曲がりくねっていて車輪とレールが擦れる「ギーギー」音とディーゼルENGの音が煩く、車掌さんの説明も聞き取れないが、元は林業用トロッコのワイルドな列車です。
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時速20~30kmで、のんびり進んで行く。 大井川の源流は南アルプスの間ノ岳
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長島ダムの手前では、急勾配になるので「ギアアプト式」の電車を後に連結する。ダムまでの1kmを押し登り! 電気の力は強力なのか? 車両の中はバッテリー?が一杯。
乗客の皆さんも興味深々です。
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ギアです。
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ダムに向かって出発! この列車は地元の人は車かバスを使うので、観光列車です。
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ダムが見えてきた。 車掌さんの説明では、このダムは発電用ではなく洪水対策の治水と灌漑用の利水用だそうです。
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「長島ダム駅」に到着。 ここで電気機関とはお別れ、振り返ると急勾配がよくわかる。
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ダム湖はエメラルドグリーン
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次の駅はダム湖を橋で渡った湖上の「奥大井湖上駅」。 
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住民はいないので完全に観光用の駅。 乗客の半分は降りて周辺を散策して次の列車で千頭へ戻るもよう。
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10:25 やっと 「接阻峡温泉駅」に到着。 

付近には接阻峡温泉の集落(長島集落)が広がる。かつてこの集落は現在地より低い谷底に位置していたが、長島ダム建設に伴い元の場所が水没することになったため、駅付近に移動してきたもの。これを契機に駅名も従来の川根長島駅から接岨峡温泉駅に改称している。との事。
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降りたかたは鉄道マニアの方がほとんどで、通称:鉄ちゃん(てっちゃん)と呼ばれている方々。 駅舎を撮影したり周辺をぶらついて30分後に乗ってきた列車で帰る。

駅前には温泉旅館がある。 日帰り温泉もできるそうです。
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11:00 ツリングスタートしましたが、800m進むと大きなパンクの音!

1名のタイヤ横が破裂してチューブがはみ出しパンクした模様。 近くの観光案内所でガムテープを借りて大急処置しましたが、15分も走るとまたパンク。 残念ですが諦めてトロッコ列車で帰ることに。 メーカーの不良品か?!

仕方がなく3名で再スタート

湖上駅の橋を眺めて
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長島ダムに到着。
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下流側
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「奥泉駅」に寄ってみました。 広場に、縄文?小屋風のトイレと奇妙なオブジェがあった。

調べると、奥泉で昭和26年に藤枝東高校郷土研究部が縄文時代の遺跡を発見した。下開土遺跡と呼ばれ、そのオブジェらしい。
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千頭へ向かって
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12:45 千頭駅に到着。 今朝うっかり忘れ物をしたが改札口で無事に受け取れた (^^
駅構内は「トーマス号」の乗車やイベントの家族連れでごった返していました。恐るべしトーマス人気! 潰れかかった大井川鉄道も久々に収益アップかな
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猛暑の昼下がり、大井川沿いを上り下りを繰り返し。。。 暑くてフラフラする (><
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途中、3つの「道の駅」で暑さを避けて休憩しながら、走り抜く!
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後半、雲が出てきて暑さは和らぐも、最後の標高差100mの「地蔵峠」が待っていた。。。
登りきって、絶景!
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16:00「新金谷駅」に無事、到着。 夏を思いっきり楽しみました (^^

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by takatakabike2 | 2014-09-07 18:08 | 自転車 | Comments(0)

8月は台風や停滞前線によって日本全国で長雨が続き、大きな災害が発生し大変な月でした。 災害に遭われた方々にはお悔やみ申し上げます。

さて、週間天気予報では来週末の「大井川鉄道輪行ツーリング」は曇り晴れと、まあまあの天気 ♪♪

当日の計画は、
車: 自宅 5:00発-5:30 S氏宅(富士)-新東名-7:00着 新金谷駅(駐車場:輪行袋パッキング)

電車: 新金谷駅 7:54発-9:02着 千頭駅 (1h8)

トロッコ電車: 千頭駅 9:12発-10:59着 井川駅 (1h47)

自転車: 井川駅 11:15発-井川ダム-接阻峡-長島ダム-13:00千頭(昼飯) 22km
      -駿河徳山駅-鵜山七曲-家山駅-地蔵峠-橋1-橋2
      -16:30着 新金谷駅 74km(5hぐらい)

※最後の橋はおまけ。折角の大井川なので渡らないと。 朝飯は電車の中で食べればいいかな。

c0133096_12520685.jpg詳細コースマップ

走行距離:74km 

累積標高
上り:854m
下り:1451m

(下流へ向かうが意外と上りがある)








過去2回、大井川は走った。 
07年3月は単独、09年11月は3人で。 月日が流れるのは早いよ (^^;
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by takatakabike2 | 2014-08-30 10:11 | 自転車 | Comments(0)

c0133096_09190855.jpg最初計画した昨日は生憎の雨模様でしたが、今日は予報通りの晴れでした ♪♪

でも今週は今日以外は雨か曇りだそうで、休暇後半に計画していた登山は中止です (><

さて、日本平の登りは曇で暑さはそれほどでも無く、山頂に着くと涼しい風が吹き渡り、霧も出て来て避暑地の様でした。

下った後は熱く火照った体を屋外プールでクールダウン。夏を実感できた (^^)/

7:00 富士川河口 Start-日本平登り口8:40-9:07日本平山頂9:40-10:00静岡総合運動場 屋外プール11:50-12:00ファミレス13:20-14:30富士川河口 Goal 

総時間7h30、距離60km    日本平の標高308m、平均斜度5.5%

Yさん、Oさん、お疲れ様でした。また宜しく。
Hさん、体調が回復してきて良かったです。 落ちた体力を少しづつ回復させて下さい。

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7:00 朝は予報通りの曇り空。 だから富士山は見えず。
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海からの香りと風が気持ち良い
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エスパルスドリームプラザに着く頃には晴れ渡る
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日本平サッカー場の入り口から恒例の Start。 昨年末は29分でしたが
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とうちゃこ! 2分短縮して27分 ♪♪

他の方は20分ちょっとでした。 かなり暑そう (^^;
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日本平の石碑と対話中?!
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霧が出て来て涼しくなり避暑地の様。下界とは別天地でした。
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下界の暑さを避けて、屋外の50mプールへ 150円とは安い! ナイターもあるし近所にあれば夏は毎日通ってもいいね。

混んでいると思ったが、日焼けを嫌って屋外の人気がないのか? 空いてました。
ちょっと残念 (^^;

この夏初めて、屋外で泳いだり日光浴したりマッタリ過ごす。 1時間ちょっとでしたが、帰宅後に日焼けあとが赤くヒリヒリ痛い (><
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昼は「COCO’S」へ  ここでHさんと合流、投薬がなくなり元気そうでした。

格安のサーロインステーキをいただく、値段の割にはまぁまぁかな。
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富士川河口に戻ると、かすかに富士山が望めました。 天候不順ですね。
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PS)帰宅してTVを観ていると、梅ヶ島の椎茸農園の「しいたけ狩り&バーベキュー」を紹介してた。採りたて椎茸の炭火焼きは旨そう。 
次回は安倍川河口~梅ヶ島+しいたけ狩り&バーベキューのツーリング 60km もいいかもね。

by takatakabike2 | 2014-08-13 22:12 | 自転車 | Comments(0)

台風8号は拍子抜けでした。 木曜の深夜に海上を通過し、25m/sの暴風域に入ったが、雨風が全くなかったとは。。。 でも被害が無く良かった!

c0133096_18450140.jpg台風一過の好天を狙って1ヶ月ぶりのツーリングに行って来ました。
土曜は30度越えの真夏日の予想なので、晴れ曇りの日曜に決行。

コースは「静岡県サイクルツーリングガイド」に掲載されている2コースをまとめて走破。

予報に反して朝から一日じゅう曇空で、暑くなくて良かった。 でも、キウイマラソンコースの登りが超厳しかった。
もう少し寄り道して休憩を取っても良かったか (^^

「富士川河口~キウイマラソンコース~芝川~白糸の滝 往復」

詳細コース   距離:60km 累積標高差:800m

6:00Start-8:45白糸の滝9:15-10:35Goal (4h35m)

Yさん、Oさん、お疲れ様でした。 また宜しく!

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蒸し暑くて夜明け前の3:00に目が覚め (><) そのあと眠れず5:15自宅を出て、6:00前に集合場所の富士川河口に到着

スタート前、YさんのフロントギアがHi側で固定となっていまう不具合発生! レバー部分が故障したようで簡易修理は無理。Hi固定での登りは脚力が試されることに (^^;  結果は完走! 惚れ惚れする脚力でした。
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すぐに、雨乞山中腹まで標高0mから200mまで登る。 200mと甘く見ていたら凄い急勾配を1時間弱、最後は押し上げ (^^;  登りきると最高の景色が!
 
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Oさんが、いつになくハンガーノック気味でバテバテ。 聞くと朝飯食べていないって。 コンビニまで我慢です!
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ここからは下り、当然だけど楽チン。

この道は秋の「キウイマラソン21km」コース。登って来た道より勾配は緩いがランニングはちょっと。 Yさんは連続何回出場だっけ?

私は今年も平地の10kmにしておこう (^^;

平地に下りて芝川へ向かう
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「白糸の滝」への道。 登りは続く。 

途中の「芝川の発電所」や、源頼朝が富士の巻狩りの際に馬を繋いだことが由来の「狩宿の下馬桜」に寄って、休憩すれば良かったが、長い登りで疲れた。
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何十年ぶりでしょう? 本当に久しぶりの「白糸の滝」にとうちゃこ。 標高500m

まずは隣接する豪快な「音止めの滝」  ※曽我兄弟の仇討で有名  
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「白糸の滝」へ 
最近、滝のそばにあった「お土産屋」さんが移築され周辺が綺麗に整備された
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いく筋もの糸のような滝  涼しく別天地でした。
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源頼朝が富士山麓の富士宮で「富士の巻狩り」をした際にここを訪れ、その美しさを和歌で詠んでいる。
  「この上に いかなる姫や おわすらん おだまき流す 白糸の滝」

※「おだまき」とはつむいだ麻糸と空洞の玉のように巻いたもので、絹糸の様に流れる滝の様子を表現しており、また「いかなる姫や」と女性的な美しさを強調している。 詳しくは
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折角登ってもったいない気がするが、一気に下る。 田園地帯の緑が綺麗でした
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芝川を下る
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富士川に合流
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10:35 富士川河口 Goal

※走行中に歯が痛いと思っていたのは、新しいヘルメットの横が当たって痛かった事が走り終わって分かった。 少し側面を削らないと。。。


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by takatakabike2 | 2014-07-13 20:13 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_22021383.jpg今日は梅雨前の晴天の中、5名で興津川をツーリングして来ました。

日本全国で30℃超えを記録した暑い日中でしたが、興津川上流は涼しい風が吹き渡っていた (^^

今回は興津川上流で、Hさん幹事のBBQ。 
幹事さんお疲れ様、美味しくて食べすぎたー

7:30富士川河口-9:15清水吉原-10:30興津川上流 大平-BBQ-13:30大平発-15:30富士川河口 (8h)  

・距離:80km  累積標高差:755m  詳細コース

Yさん、Oさん、Sさん、Kさん、Hさん
今日はお疲れ様でした。 去年と同じコースなのに平均速度が速かったかな!? かなり疲労しました (^^;

次回は「東京ツーリングⅠ」 宜しく。

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7:30富士川河口をStart、朝モヤで富士山は見えず。 Kさんはここまで20km自走 (@@

途中の海岸線も朝モヤ。 でも日差しがなくて涼しくてグー (^^
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清水の海岸線を過ぎ、モヤは晴れて新東名と東名を結ぶ道路の橋脚が見えてきた。 ここから200mほどヒルクライム!
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新東名の橋脚を越えて
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やっと最高ポイントの吉原を越える。
吉原はトヨタ アクワのTV-CMで夜明け前の富士山と雲海が有名です。撮影ポイントはもう少し登ったところですが今日はモヤがかかって景色は× (><
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吉原を越え、興津川を遡上し「中部縦断自動車道」が見えてきた。 なかなか工事が進まないな。
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更に300mほど登って、やっとBBQポイントに近づいて来た。
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10:30 BBQポイントに到着。 ここまで500mほど登り、最後の急坂は歩きでした (^^;

ここは涼しくて下界とは別天地! 
誰もいないと思ったら。。。 一組のアベックの邪魔しちゃったな (@@
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早速、幹事のHさんが準備した食材でBBQを支度。
今回は興津川沿いの店で購入した新鮮な「山女魚」がメインディッシュかな
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疲れ切って腹ペコなので、腹いっぱい肉と野菜を詰め込む。
「山女魚」は「鮎」同様に淡白な美味しさですが一回り大きくて食べごたえあり (^^
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焼き上がり
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3時間BBQで騒いで13:30復路へ。 3時間とは、楽しい時間はあっと言う間だな (^^
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帰りは興津川を下って、15:30富士川河口に到着。 下界は暑かった~


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by takatakabike2 | 2014-06-01 16:57 | 自転車 | Comments(3)

初夏の梅雨に入る前の貴重なこの時期、三浦半島まで遠征して来ました。

c0133096_11500629.jpg今回はOさん、Yさんの3人で、Oさんの新型エクストレイルに相乗りさせてもらう。 

朝から天気予報通りの晴天ですが極暑ではなく、心地よい程度の風が吹いて最高のツーリング日和でした (^^)/

Yさん、Oさん、お疲れ様でした。 
更にOさんは連日の東名の運転も。

次回は月末の「興津川BBQ」で!


    8:45 桜山中央公園P-12:10 城ケ島(昼飯)13:10-15:30 着 (6h45)

    コースマップ  78km  累積標高1200m  

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6:00自宅発、綺麗になった東名の海老名SAで朝食をとり、保土ヶ谷バイパス、横浜横須賀道路を通ってICから近い逗子市の桜山中央公園Pに8:30着。 途中、通勤と観光の車で少し渋滞にはまりましたが順調でした。 

8:45 桜山中央公園 Start! 
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30分後に、田舎者には都会に見える「横須賀」到着 (^^; 

天気が良いので自転車海苔が多数出没。特に米軍横須賀基地があるから米国人もいるし、スレンダーな女性ライダーも
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正月に来たときは強風と寒さで寄り道なんてできなかったけど、今日はたっぷり寄り道して行く。 
まずは「三笠公園」   復元された「三笠」には入らず、外から眺めて次へ

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ヤシ並木の綺麗な「馬堀海岸」を行く。 ここからは車が少なく走り易い (^^
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おしゃれな「横須賀美術館」を素通りして
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1時間で、観音崎公園にとうちゃこ!
北には遠く、横浜の「ランドマークタワー」が見え。
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東には対岸の房総半島が
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ズームアップ  房総半島の臨海工業地帯
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折角なので「観音崎灯台」へ、自転車を押して登る (@@
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とうちゃこ。 登り切ると、さわやかな涼風が吹き渡っていた。
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下って行くと突然! 旧日本軍の「観音崎砲台跡」(北門第一砲台跡)がある。
明治17年竣工の年代もの。 

資料によると・・・
北門第1砲台は左右一対2門の砲座からなり,24センチ口径のカノン砲が2門設置され,海門の通過を企てる敵艦に対して,予めなし得る妨害を与えることを任務としていた。両砲台はフランス積で造られたトンネルで通じており,地下には弾薬庫や兵員室などがあった。 

詳細はこちら
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観音崎を後にして、ペリー来航で有名な「浦賀」や、東京湾フェリー港がある「久里浜」を通過。
ここでナビがハンドルから脱落。大事には至らなかったが日頃のチェックが大切だね。

2時間で、爽快な三浦海岸に出る。
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このあと、三浦半島の丘陵を登り、「剣崎灯台」にとうちゃっこ!
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水平線に伊豆大島が見える (^^
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剣崎灯台を後にして
風力発電機が見えてくると、「城ケ島」はもうすぐ。
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自転車無料の「城ケ島大橋」で上陸
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昼飯はローディに人気の「しぶき亭」で「まぐろといかのミックス丼」を注文。 ちょうど観光客やトレランの団体予約に重なり40分ほど待つことに。 でも、いい休憩になったかな。

食後、歩いて近くの「城ケ島灯台」へ。 
しぶき亭の主人が階段70段登って、と言っていたが本当に70段だった (^^;

中国人の若いカップルが正装やウェディングドレスを着て記念撮影してた。中国人は観光地でそんな記念を残す習慣があるようだ。
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「城ケ島」を後にして、三浦三崎・油壷の海岸を走る予定が「ナビ」を見れず、曲がり角を見失い国道26号線で北上。 ここからは車が多く路肩も狭く走りにくい道。

6時間後、「立石公園」にとうちゃこ! 
ここは安藤広重も描いている景勝地。特に夕日の中で見る景色は圧巻だとか。

近所の方かなぁ。 松の木陰の芝生で寝転び昼寝をしてる。いいところだね。

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15:30 「桜山中央公園P」とうちゃこ!

今日は、微風快晴、気温も最適で、快適なツーリングができたことは感謝です (^^)/

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by takatakabike2 | 2014-05-18 09:16 | 自転車 | Comments(0)

c0133096_21114353.jpg毎年恒例になった5月連休前の富士四湖ツーリングへ行って来た。 

昨日は雨で天気が心配だったので当日朝、Yahooで 河口湖の天気予報を確認すると、6:00~15:00まで  ”晴れ” というラッキーな天気!

の予定が、結局朝から昼まで曇空 (^^; 

さらに到着間際には雨に降られ、もうすぐ5月だというのに、とっても寒いツーリングでしたが、幸いにも桜が満開でラッキーでした (^^)/

7:00自宅-8:30本栖湖駐車場8:45-本栖湖周回-精進湖周回-西湖-河口湖周回-11:40ファミレス12:20-西湖-精進湖-13:45本栖湖  5時間

Oさん、Yさん、寒い中お疲れ様でした。 次回は5月連休のBBQで!!

コース  68km  累積標高差:445m

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本栖湖に到着するまで凄い ”濃霧” でしたが、出発する頃には霧は晴れる。 でも空はどんよりとした曇り。 気温も低く寒い中、本栖湖を周回すると山の谷間の日陰に ”雪” が残ってました。 今年は2月3月に沢山降ったからな。

桜は満開 (^^
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富士山は雲だらけ (><
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精進湖も桜が綺麗だが、これが晴れていればもっと鮮やだけど。。。
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西湖の途中の観光地は、東南アジアの観光客で一杯でしたが、富士山が見えないから残念だね。
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河口湖に来ると、桜桜桜。。。
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復路は冷たい雨に打たれ、下りのスピード出し過ぎた。 気を付けないと。。。

※ちなみに3年前は晴天でした。富士山と桜は青空が一番だね。 来年を期待!
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by takatakabike2 | 2014-04-19 19:53 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_13140926.jpg2年ぶりに浜名湖一周してきました。

コースは明日開催される2000人参加の自転車イベント「ぐるっと浜名湖ツーリズム」とほぼ同じコース74km。

昨日は強風注意報が出て心配しましたが、向かい風・追い風・微風と変化があって許容範囲だったし、天気も最後まで日本晴れの最高な「早春走り」でした。

Oさん、Yさん、お疲れ様でした。 
次回は4月後半に恒例の富士四湖ツーリングです。

       9:20 Sart - 5時間 ー 14:30 Goal

今回は navi が大活躍でした。 山用に買ったけど自転車の方が使うな
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朝6:00 O氏の新型エクストレイル屋根に自転車を載せて、かなり目立つ。 走りは安全装備オプションのレーンはずし居眠り警告や衝突回避が装着され頼もしい。

SAで朝飯をがっつり食べ、9:00にガーデンパークへ到着するが閉鎖中 <`ヘ´>  それで、弁天島方面の橋の無料パーキングに停め、9:20スタート 
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湖北への道は風向きが北西のため強烈な向かい風!! 湖面も白波が (@@
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30分で舘山寺に到着
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湖北に来ると、風も湖面もぐっと穏やかに (^^
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11:00 リゾート地の寸座は、リゾートマンションが林立。 景色がいいので一服
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暖かくなり調子が出てきた。 尾奈駅を右折してここから標高差100mの山登り! ジムで筋トレしてもなかなか効果が出ない (^^;

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この後、レストラン「さわやか」へ入るも、連休のためか待ち客で満杯! そのあと入りやすい食堂がなくて、そのままゴール (^^;  14:30

c0133096_17242178.jpg帰り道、病で半年休職していたH氏が3月から復帰したので自宅に寄る。

医師からの食事・運動制限はないので、これからゆっくりと体調をリハビリして自転車復活なるか。

ブログで見た生後2か月の芝と甲斐のミックス犬「カイ」と遊んでから帰る。


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by takatakabike2 | 2014-03-22 22:20 | 自転車 | Comments(2)

c0133096_17561534.jpg今日は晴天で風も無く穏やかでしたが、
昨日は向い風強く寒い修行のようなツーリングでした。

自然相手だからしょうがない。たまには厳しいのもいいでしょう。

でも、やはり景色を眺めながらの正月ツーリングがいいな。
来年を期待しよう (^^

走行距離:77km  累積標高差:630m   

Oさん、お疲れ様でした。

7:30 逗子の桜山中央公園 Start ~ 左回り三浦半島一周(コース)~ 15:00 Goal 
(7h30m 朝飯:30分、昼飯:1h含む)

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天気予報では晴れ模様。 まだ暗い5:50 自宅を出て、7:10 桜山中央公園着、7:30 風があって気温が低い中をスタート。

30分走って葉山の「デニーズ」で朝食。冷え切った体を暖める。 西の「鎌倉」、「江の島」辺りも、どんより曇り空。
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寒いので休憩はほとんど取らず、ひたすら走るだけ、寄り道もせず、写真も撮れず (><

南端の「城ヶ島」まで来ました。 
晴れましたが、風力発電のプロペラがビュンビュン回る。 向い風ー (@@
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やっと半分来たかな。 三浦海岸でコンビニ休憩
向い風がなければ最高の天気なんですが。。。
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馬堀海岸に着く頃には風も少し和らいで来ましたが、気温は上がらず。
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最後に、逗子方面への曲がり角を見失いUターン (^^;  GPSがあって助かりました。
by takatakabike2 | 2014-01-06 18:56 | 自転車 | Comments(0)